จำนวนชิ้น | ส่วนลดต่อชิ้น | ราคาสุทธิต่อชิ้น |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
คงเหลือ | 200 ชิ้น |
จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
|
|
|
|
คุยกับร้านค้า | |
{{ size_chart_name }} |
|
หมวดหมู่ | สารหล่อลื่น จาระบี (Grease) |
สภาพ | สินค้าใหม่ |
เพิ่มเติม | |
สภาพ | สินค้ามือสอง |
เกรด | |
สถานะสินค้า | |
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
รายละเอียดสินค้า |
เชลล์ น้ำมันเบรค ครัทช์ Shell Brake&Clutch Fluid มาตรฐาน DOT 3 ขนาด 1 ลิตร l สำหรับรถทุกรุ่นที่ใช้มาตรฐาน DOT3
น้ำมันเบรคสำหรับใช้งานหนัก คุณสมบัติตามมาตราฐาน SAE J 1703 และDOT 3 น้ำมันเครื่องสีเหลืองผลิตจากสารเคมีสังเคราะห์ ไม่ทำอันตรายต่อส่วนต่างๆ ในระบบห้ามล้อไฮดรอลิคไม่ว่ายางหรือโลหะ เหมาะสำหรับระบบห้ามล้อรถบรรทุกและรถบัสทั่วไป ทั้งแบบดรัมเบรคและดิสค์เบรค รวมถึงระบบคลัทช์ สำหรับรถยนต์ทั่วไป และรถบรรทุก สามารถใช้งานร่วมกับซีลยางได้โดยไม่เป็นปัญหา ใช้ประสบการณ์ในการควบคุมการขับขี่ทั้งการเบรคและการออกตัวที่ดีเยี่ยม ทนต่อความร้อนสูงได้เป็นอย่างดี เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ประโยชน์ - สามารถใช้ได้กับวัสดุทุกประเภทในระบบเบรคและครัช - รักษาจุดเดือดได้เป็นอย่างดี เพื่อคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพทางการเบรคที่ดีเยี่ยมตลอดการขับขี่ - รวมตัวกับน้ำที่เกิดจากการควบได้ได้เป็นอย่างดี ช่วยลดการกันกร่อนในระบบเบรค (ประมาณน้ำที่ควบแน่นในระบบ มีผลต่อคุณสมบัติของน้ำมันเบรค) มาตรฐานและการรองรับ : เหมาะกับระบบเบรคแบบดีสเบรคและดรัมเบรค ที่ต้องอาศัยน้ำมันเบรคที่มีคุณภาพมาตรฐาน SAEJ1703 หรือ FMVSS 116 DOT3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
เงื่อนไขอื่นๆ |
|
Tags |
หน้าที่เข้าชม | 255,169 ครั้ง |
ผู้ชมทั้งหมด | 170,620 ครั้ง |
เปิดร้าน | 21 ต.ค. 2563 |
ร้านค้าอัพเดท | 8 ต.ค. 2568 |